วิธีการตรวจสอบข้อขัดข้องอย่างง่ายๆ
คือการมองและการฟังเสียง
สายพานขับหญ่อนหรือไม่ ?
ถ้าสายพานขับหย่อนมากเกินไป จะเกิดการลื่นและการสึกหรอ ซึ่งจะต้องทำการปรับตั้งให้อยู่ในค่าความดึง
มาตราฐาน และ ถ้าสายพานสึกหรอมากเกินไป จะต้องเปลี่ยนใหม่
เกิดเสียงดังใกล้ๆ คอมเพรสเซอร์
ตรวจสอบโบลท์ยึดคอมเพรสเซอร์ และ แผ่นยึด ถ้ามีการหลวมขันให้แน่น
เกิดเสียงดังภายในคอมเพรสเซอร์
เสียงดังนี้อาจเกิดจากการสึกหรอ ของลูกปืนหรือน้ำมันในระบบ การทำความเย็น
ถอดคอมเพรสเซอร์ และ ถอดแยกชิ้นส่วน ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จำเป็น
รวมทั้งเสียงดังนี้ อาจจะเกิดจาก น้ำมันคอมเพรสเซอร์ ไม่เพียงพอดังนั้น
การที่จะถอดแยกคอมเพรสเซอร์ จะต้องตรวจดูปริมาณของน้ำมัน คอมเพรสเซอร์
ให้เรียบร้อยเสียก่อน
ครีบของคอนแดนเซอร์ถูกปกคลุมด้วยสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
ตัวครีบของคอนเดนเซอร์สกปรก จะทำให้มีการระบายความร้อนได้น้อย
ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพ ในการทำความเย็น ลดลงอย่างมาก ดังนั้นจะต้องล้างสิ่งสกปรกและฝุ่นผง
ออกจากคอนเดนเซอร์
ถ้ามีการใช้แปรงในการล้าง จะต้องระวังไม่ให้ครีบเกิดการบิดงอหรือเสียหาย
กรองอากาศอุดตันหรือไม่?
กรองอากาศที่อุดตัน จะกั้นการไหลของอากาศและประสิทธิภาพในการทำความเย็นจะลดลง
ดังนั้น ถ้าเกิดการ อุดตันจะต้องถอดกรองอากาศมาทำความสะอาด
น้ำมันที่สกปรกจะสามารถมองเห็นได้จากจุดต่อต่างๆของระบบทำความเย็น
เราสามารถมองเห็นน้ำมันสกปรกจะไหลออกมาจากระบบทำความเย็น เพราะว่า
น้ำมันคอมเพรสเซอร์ จะผสมกับสารทำความเย็น เพื่อทำให้เราสามารถมองเห็นการรั่วได้
ซึ่งถ้าสารทำความเย็นที่เป็นแก๊ส มีการรั่วไหล เพียงอย่างเดียว
โดยไม่มีคราบน้ำมันปนออกมาด้วย จะทำให้เราสามารถมองเห็นการรั่วได้ยาก
ถ้าพบคราบน้ำมัน จะต้องทำการขันจุดต่อให้แน่น หรือ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีการรั่วไหล
จุดที่เราสามารถมองเห็นการรั่วได้บ่อยๆ คือตามจุดข้อต่อของท่อ
และที่ประเก็นคอมเพรสเซอร์ ซึ่งจำเป็นที่ จะต้องตรวจเช็คบ่อยๆ
เกิดเสียงดังใกล้ๆพัดลม
ให้มอเตอร์พัดลมหมุนที่ตำแหน่ง LO, MED และ HI
ถ้ามีเสียงผิดปกติ หรือมอเตอร์มีการหมุนผิดปกติให้เปลี่ยนมอเตอร์ใหม่
การตัดขัดของพัดลมจากสิ่งอื่นๆ ก็จะทำให้เกิดเสียงดังขึ้นได้ และการขันที่ไม่ถูกต้องก็จะเป็นสาเหตุของการหมุนผิดปกติ
ดังนั้น ก่อนที่จะเปลี่ยน มอเตอร์ใหม่ จะต้องตรวจสอบทุกจุดให้เรียบร้อยเสียก่อน
ตรวจสอบปริมาณของสารทำความเย็นที่กระจกมอง
ถ้ามองจากกระจกมองแล้วไม่พบว่ามีฟองเกิดขึ้นเลย แม้ว่าจะใช้น้ำสาดที่คอมเดนเซอร์
แสดงว่าสารทำ ความเย็น มีมากเกิดไป ดังนั้นจะต้องดูดสารทำความเย็นออกให้อยู่ในปริมาณที่เหมาะสม
ซึ่งจะต้องใช้ความ ระมัดระวังอย่างมาก เมื่อจะทำการดูดสารทำความเย็นออกจากวาล์วบริการด้านแรงดันต่ำ
เพื่อป้องกันการดูด ออกมากเกินไป ซึ่งน้ำมันคอมเพรสเซอร์จะถูกดูดออกด้วย |